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来源:北京捷孚特发布时间:2020-10-15 09:11:06



 液压机系统的构成及底子作业原理

     一个完好的液压机系统由以下部分组成:液压油缸、实行元件、控制元件、辅佐元件和液压油;动力元件(系统中的油泵)的作用是将电动机的机械能转换成液体的压力能,给整个液压机系统供给动力。实行元件(如液压缸和液压马达)的作用是将液体的压力能转换为机械能,驱动负载作直线往复运动或回转运动。控制元件(即各种液压阀)在液压机系统中控制和调度液体的压力、流量和方向。辅佐元件包含油箱、滤油器、冷却器、加热器、压力表、油位油温计等。液压油是液压机系统中传递能量的作业介质。
液压油温度过高对液压机系统的影响
        液压机系统油温过高会使液压油发生黏度下降、发生气穴、加速油的老化等不良后果,使系统各运动部件之间的润滑变差,磨损加重,构成液压元件失灵或卡死;一同会构成密封加速老化而失掉弹性,轻则使系统漏油,严峻的会构成系统停机。
 在一般职业中,液压机系统的作业压力在20MPA以下。因为在此压力下,压力要素对液压油的黏度影响能够忽略不计,首要考虑温度对黏度的影响;当温度升高时,油分子内聚力减小,其黏度就出现下降。液压油黏度下降对系统构成的影响是泄露量增加,由液压油缝隙活动的泄露原理可知:泄露量与液压油黏度的倒数成正比,温度升高,泄露量成倍增加。
更简略发生气穴现象在温度升高的情况下,液压油中的空气分离压及丰满蒸汽压会升高,使气穴现象更简略发生。如一般的液压泵作业时在真空度0.5MPA时就会发生。由气穴发生的气蚀会严峻损害元件(尤其是动力元件)表面,进而大大缩短元件的使用寿数,一同会下降整个液压机系统的作业功率,如液压泵的吸油才华及容积功率下降等。2.3加速液压油的老化
氧化反应是液压油老化的要因,而氧化反应的发生与油温联络非常亲近,经实验证明,当油温抵达温度区(55—60℃)时,油温每升高10℃,液压油的氧化反应就升高一倍,其寿数缩短50%。液压油污染后,会加速各元件之间的磨损,导致恶性循环。
 

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